鉄道輸送
发布时间:2025-08-05 

鉄道輸送は軸受の高い積載能力と高速安定性に厳しい要求があり、私たちは鉄道業界のために開発された列車軸受シリーズは、さまざまな軌道車両の運行需要を完璧に満たしている。

軸箱軸受は2列円錐ころ軸受構造を採用し、1セットの軸受定格動荷重は400 kN以上に達することができ、列車の自重と乗客荷重による巨大な径方向力に耐えることができる。革新的な「対称ローラー」の設計は接触応力分布を均一にし、超精密研削されたローラー表面(粗さRa≦0.05μm)を配合し、300 km/hの高速運転下でも安定した油膜厚を維持することができる。

軸受は全体式外輪設計を採用し、圧着技術を通じて軸箱と剛性接続し、運転中の位置決め精度(径方向鼓動≦0.03 mm)を確保する。特殊に開発された高温グリースは-50℃から+120℃の温度範囲で安定性能を維持でき、両面接触式密封構造に合わせて、防塵防水等級はIP 65に達し、メンテナンス周期を80万キロ以上に延長する。

高速鉄道列車の特殊な需要に対して、私たちの軸受には温度センサーと振動監視装置が内蔵されており、リアルタイムで運行状態をフィードバックし、列車の安全運行にデータサポートを提供することができる。すべての鉄道軸受はEN 12082標準認証を通過し、国際鉄道連盟UIC 510-5規範要求を満たす。