軸受は精密機械部品である。製品の出荷から長い流通段階を経ている。軸受が様々な環境条件下で輸送または倉庫保管中に錆が発生するのを予防するためには、錆止め処理を行う必要がある。国家GB/TS 597標準の規定による。軸受の防錆期間は半年である。一般的な軸受の防錆期間は1年であり、高い使用要求がある軸受ライニングの防錆期間は2年である。各種の原因によりベアリングが防錆期間内に使用できない場合。軸受防錆期に達した場合は、既存の防錆剤を除去しなければならない。

軸受の包装

7種類の軸受は精密部品であることに加え、流通過程が多いため、製品はこれらの流通過程で雪、塵埃、温度、腐食性物質などの環境条件の影響を受けやすく損傷を受けやすい。そのため、軸受の包装には、耐震、防湿、居残り接触防止、腐食防止、耐圧などの多時計性能が要求されている。

軸受の保管

倉庫内は雨漏りしてはならず、軸受保管位置は直射日光を避け、室内空気は流通すべきであるが、ほこりが侵入してはならない。倉庫内には換気設備と温度調節設備を設置しなければならない。倉庫内は乾燥したままで、相対温度は80%以下に制御し、室内温度は25度前後に制御し、昼夜は大きな温度変化をしてはならない。温度が低すぎると、錆放出剤は結晶化しやすく、割れやすくなり、一部の金属の露出により錆が発生し、温度が高すぎると、錆放出剤が流失（蒸発）しやすく、あるいは変質しやすく、昼夜の温度差が大きいと、軸受表面に水分が凝縮して錆が発生しやすい。冬節、軸受の保管位置は暖房の周りに近づくべきではない。倉庫内の床は硬質でほこりがつきにくい地面でなければならない。軸受は酸、アルカリ、塩などの腐食性物資、化学工業原料、水分の大きい物資と同じ倉庫内に保管してはならない。軸受を格納する倉庫の周囲は有害ガスの侵入が容易ではない。

ブッシュの輸送

輸送の不適切な腐食は最も軸受に損失を与えやすい一環であり、例えば微動摩耗、さび、打撲傷、打痕など、最も過酷な荷役は軸受に亀裂が発生して直接失効することさえできる。そのため、輸送段階の輸送品質に特に注意し、ブッシュが不必要な損傷を受けないようにしなければならない。軸受運搬具の上に置く時は水平に置くべきで、軸受の外径方向に圧力を加えてはならず、軸受ライナの変形を防止する。輸送工具上に収納する際には、輸送中の揺れによる軸受への衝撃や振動を減らすために、箱間の距離をできるだけ近づける必要があります。

ベアリングの使用には日常的なメンテナンスと点検が必要ですが、今日はその関連情報を見てみましょう。一、輸入軸受の洗浄軸受は洗浄と点検の際に、第一段階の作業は軸受の外観状況を記録し、潤滑剤の残留量を確認し、残留潤滑剤をサンプリングして検査用に準備した後、軸受の洗浄を開始することができる。軸受の洗浄剤は主に通常のガソリンや灯油を使用している。軸受の洗浄は粗洗浄と細洗浄に分けることができ、粗洗浄時に軸受に使用される容器は金網を敷設する必要があり、軸受洗浄後に容器内の汚物に二度と接触しないようにする。粗洗浄時にブラシを使用して軸受上のグリース、粘着物を除去することができ、過程中に軸受が汚物を持って回転するのを避けるべきで、そうしないと軸受の転動面を損傷しやすい。軸受は粗洗いを経てほぼきれいになった後、精洗い過程に入ることができ、軸受は精洗い用の洗浄油の中で回転し、その上に残った汚れを丁寧に除去し、精洗いの過程で油の洗浄に注意しなければならない。二、輸入軸受の点検軸受は洗浄後に詳細な検査を行い、軸受の損傷程度、機械性能などの使用状況及び継続使用可能かどうかを確定しなければならない。検査の内容は主に転走面、転走面と嵌合面の状態、ホルダの摩耗状況、軸受の寸法精度上の損傷、軸受の遊びなどを含む。ベアリングに特定の欠陥が発生した後、使用を続けることができないと判断することができ、新しいベアリングを交換する必要があります。これらの状況には、軸受の内輪、外輪に明らかなクリープがある、軸受の過熱変色が顕著である、軸受の内輪、外輪、転動体及びホルダに亀裂、切欠き、破断があると、軸受の転走面、縁止め、転動体には引っ掛かり傷、さび傷、圧痕、打痕がある。